Automatyczny system niezależnego parkowania, wykorzystujący poziomy przesuw palet (przemieszczanie wszystkich palet razem) i pionowo (podnoszenie palet na obydwu krawędziach przy pomocy urządzenia podnoszącego). Do wjazdu i wyjazdu wykorzystywane jest jedno miejsce, w większości przypadków przejezdne. Może być uzupełniony o obrotnicę. Tylko dla miejsc zadaszonych.
Obiekty mogą być naziemne, podziemne lub łączone. Nadaje się do parkowania abonenckiego i czasowego.
Maksymalnie dla 60 samochodów. Pozwala na znaczące zwiększenie intensywności parkowania Nadaje się na wąskie działki z ograniczonym dojazdem do obiektu.
Automatyczny system niezależnego parkowania nadaje się na wąskie działki z ograniczonym dojazdem do obiektu.
Przykłady zastosowania
Hotele, obiekty biurowe, remonty i rekonstrukcje obiektów - powiększenie ilości miejsc do parkowania w istniejących budynkach, szczególnie w piwnicach.
Obiekt parkingowy składa się z 4-10 samochodów ustawionych obok siebie, 2-5 pięter nad sobą, ewentualnie 2-3 samochody ustawione za sobą.
Identyfikacja
KOMA DECKER A X Q
A = ilość rzędów
X = ilość pięter
Q = ilość samochodów na piętrze
Kształt
PARAMETRY STANDARDOWE SAMOCHODU
| Waga | 2 500 kg | |
| Wysokość | 1 700 mm | |
| Długość | 5 200 mm | |
| Szerokość | 2 200 mm |
PARAMETRY ALTERNATYWNE SAMOCHODU
| Waga | 3 000 kg | Obowiązuje dla całego obiektu |
| Wysokość | 1 900 / 2 100 mm | Obowiązuje dla poszczególnych pięter |
| Długość | 5 400 mm | Obowiązuje dla całego obiektu |
